Hard News

Perpecahan AS-China, Ciptakan “Jalur Cepat” untuk Hyundai

Global

23 Mei 2022 15:53 WIB

Joe Biden dan Pimpinan Hyundai Motor Euisun Chung. (Foto: Reuters)

HONGKONG, solotrust.com - Hyundai Motors mendapat dorongan dari hubungan Amerika Serikat (AS) - Korea Selatan yang lebih dekat. Pekan lalu, Presiden Joe Biden memulai perjalanan perdananya ke Asia di Seoul, menandakan kerja sama ekonomi dan militer yang lebih antara sekutu.

Rekannya, yang baru saja terpilih sebagai Presiden Yoon Suk-Yeol, akan mendapat manfaat dari berkurangnya ketergantungan pada China untuk perdagangan. Hadiah untuk Hyundai dan rekan-rekannya akan menjadi kehadiran yang lebih besar di pasar Amerika.



Dalam laporan Reuters disebutkan, sebagai bagian dari kampanye Washington untuk menopang pasokan dan bersaing dengan China, Biden merayu para pemimpin perusahaan dari Samsung Elctronics, Jay Y. Lee hingga Euisun Chung dari Hyundai Motor.

Pada hari Minggu (23/5), presiden AS secara pribadi berterima kasih kepada pewaris generasi ketiga pembuat mobil terbesar Korea Selatan itu, atas rencana untuk menginvestasikan lebih dari USD10 miliar di Amerika Serikat pada tahun 2025, termasuk pabrik kendaraan listrik senilai USD5,5 miliar di Georgia.

Chung juga menambahkan dia tertarik untuk berkolaborasi dengan perusahaan-perusahaan Amerika di bidang-bidang seperti robotika dan mengemudi otonom.

Presiden Yoon, yang telah mengkritik ambiguitas strategis pendahulunya antara Beijing dan Washington dan mengkampanyekan hubungan yang lebih baik dengan Washington, akan tertarik untuk melihat Hyundai dan rekan-rekannya mengejar pertumbuhan di Amerika.

Meskipun mitra dagang terbesar Korea Selatan masih China, merek lokal mereka telah menggelepar di Republik Rakyat Tiongkok sejak hubungan diplomatik antara kedua belah pihak memburuk pada tahun 2017.

Pasar mobil terbesar di dunia hampir tidak menjadi faktor dalam penjualan Hyundai Motor Co akhir-akhir ini: pangsa pasar hanya 2,4 persen tahun lalu, turun dari hampir 8 persen pada 2016, menurut S&P Global.

Ini membantu agar ambisi Chung selaras dengan ambisi Biden. Unit Hyundai yang terdaftar bertujuan untuk menjual 1,9 juta kendaraan listrik baterai setiap tahun pada tahun 2030 dan ingin menguasai 7 persen dari pangsa pasar global, daripada di tahun 2022 yang hanya 2,6 persen, menurut Bernstein.

Bak gayung bersambut, pada saat yang sama, Presiden AS ingin setengah dari semua kendaraan baru yang dijual di Amerika menggunakan baterai pada tahun 2030.

Tahun lalu, Biden membantu membuat kesepakatan antara pembuat baterai LG Energy Solution dan SK Innovation yang terlibat dalam perselisihan hukum yang sengit di pengadilan Amerika.

Kesepakatan itu membantu menjaga kedua produsen Korea di tanah AS, mengurangi kekhawatiran bahwa pembuat mobil bisa menjadi terlalu bergantung pada pemasok China.

Samsung, pembuat chip memori terbesar di dunia, juga membangun pabrik semikonduktor senilai USD17 miliar di Texas. Saat Biden dan Yoon semakin dekat, Korea Selatan Inc akan dengan senang hati memainkan roda ketiga. (almira)

(zend)