Solotrust.com -Rekor Guinness untuk kapal karam terdalam kembali pecah. Setelah lebih dari setahun kapal Perang Dunia II USS Johnston dipastikan sebagai kapal karam terdalam di dunia, yang ditemukan tergeletak 6.468,6 m di bawah permukaan, rekor itu pecah oleh kapal USS Samuel B. Roberts, meski sama-sama terletak di sekitar Johnston, sebelah timur Pulau Samar di Laut Filipina.
Seperti dikabarkan Guinness World Records dalam lamannya (19/7), USS Samuel B. Roberts terletak hampir 400 m lebih dalam, yakni pada 6.865 m, seperti yang ditemukan pada 22 Juni lalu.
Laporan awal mengatakan kedalaman maksimumnya adalah 6.895 m, tetapi penyempurnaan data mengkalibrasi ulang ini dengan 30 m.
Kapal yang juga dikenal sebagai Sammy B ini jarak vertikalnya setara dengan setumpuk 20 Menara Eiffel atau delapan Burj Khalifa, gedung tertinggi di dunia.
Kapal ini juga hampir dua kali lipat kedalaman bangkainya dengan Titanic, yang terletak sekitar 3.800 m di bawah Samudera Atlantik.
Kapal pengawal perusak atau fregat ini merupakan bagian dari satuan tugas yang sama dengan Johnston, sebuah kapal perusak dan salah satu kapal yang ditugaskan untuk dipertahankan oleh Sammy B.
Keduanya adalah korban dari pertempuran yang memakan banyak korban di Samar pada tanggal 25 Oktober 1944. Ini adalah salah satu titik nyala dari Pertempuran Teluk Leyte, yang terjadi antara angkatan laut AS dan Jepang di akhir Perang Dunia II.
Beberapa sejarawan maritim menganggap ini sebagai pertempuran laut terbesar sepanjang masa.
"Saya tidak tahu apakah ada amunisi yang bisa meledak, jadi saya harus sangat berhati-hati di sekitar bangkai kapal dan arusnya yang kecil agar tidak menabraknya. Hal terakhir yang saya inginkan adalah mengganggu amunisi berusia 78 tahun dan menguji ketahanan kapal selam saya terhadap amunisi era Perang Dunia," kata Victor Vescovo, petualang Amerika yang memegang banyak rekor dan pensiunan perwira Angkatan Laut AS.
Vescovo menggunakan kapal selam laut dalam yang canggih, DSV Limiting Factor, untuk mencari kapal itu. Untuk melacak Sammy B, Vescovo bekerja sama dengan Eyos Expeditions dan spesialis sonar Jeremie Morizet. The Limiting Factor ditambah dengan teknologi sonar mutakhir yang belum pernah digunakan pada kedalaman ekstrem seperti itu.
Bahkan dengan perangkat keras canggih, tim tidak 100% telah menemukan Sammy B berdasarkan hasil sonar, sampai Vescovo dan Morizet pergi untuk menyelidiki. Setelah dua kali turun tanpa hasil, ini adalah upaya ketiga dan kemungkinan terakhir mereka.
"Masalah dengan sonar adalah bahwa itu benar-benar tidak dapat membedakan antara batu dan logam, itu hanya mengukur pantulan gelombang suara terlepas dari apa yang mereka pantulkan," jelas Vescovo.
Setelah ditemukan, bagian depan kapal dalam kondisi cukup baik dengan sebagian besar senjatanya beberapa masih dimuat dan jembatannya pun utuh. Meskipun bagian belakang bangkai kapal rusak parah, bagian depannya secara mengejutkan masih utuh, termasuk persenjataan seperti peluncur roket.
"Dia kurang lebih utuh, meskipun sepertiga belakang pada dasarnya terputus dari yang lain. Jadi saya akan mengatakan dia sebenarnya dalam kondisi yang cukup bagus mengingat apa yang dia lalui, dan seberapa dalam dia jatuh ke dalam air," kata Victor Vescovo.
Diperkirakan ada 224 awak dalam kapal tersebut, dengan 89 diperkirakan tewas saat tenggelam. Kapal itu kalah dari kapal Yamato milik Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Kapal perang raksasa ini, bersama dengan kapal saudaranya Musashi, adalah kapal perang terbesar yang pernah dibuat dengan panjang 263 m dan dilengkapi dengan meriam kaliber 18 (45,7 cm). (Lin)
(wd)
